Когда вы включаете стартер, а коленчатый вал вращается очень медленно, возможно, что произошел разряд аккумуляторной батареи. Другой причиной может быть замыкание в одном из элементов. Еще один вариант - падение напряжения в цепи питания стартера. Также это может произойти из-за низкого уровня электролита или разрушения положительных пластин.
Если выкипание электролита происходит очень быстро, значит, мог выйти из строя регулятор напряжения, либо оно просто очень высокое. Возможно, из-за повышенного уровня электролита, он выплескивается. Посмотрите, нет ли трещин в корпусе аккумулятора. Через них электролит может вытекать. Из-за сульфатации пластин может произойти перегрев батареи. Это также может привести к выкипанию электролита.
Когда батарея в ходе ее эксплуатации разряжается быстро, проверьте приводной ремень генератора. Возможно, он поврежден или плохо отрегулирован. Также причинами повышенного разряда батареи могут быть слабое крепление или коррозия клемм аккумулятора, повреждение проводов в зарядной цепи или пластин аккумулятора, неисправный генератор или проскальзывание его ремня. Также это может быть вследствие того, что генератор не обеспечивает нужный заряд батареи.
Источник: автомобильный веб 2.0 проект "О машинах 2.0.ру"
