Сегодня потребность откорректировать или, попросту говоря, просто скрутить спидометр возникает все чаще и чаще при различных операциях с автомобилем. При этом вовсе не значит, что операция будет обязательно криминальная.

Наверняка, каждый из тех, кто, является фанатами машин, сталкивался с такой проблемой плохо освещенные дороги, при езде в темное время суток. Но сейчас есть, несколько вариантов, как улучить освещенность автомобиля в ночное время суток. Давайте рассмотрим эти несколько вариантов.

Выпустив в свет такое легендарное творение, как SLS 63 AMG, специалисты компании Мерседес действительно создали потрясающий шедевр. На немецких улицах этот автомобиль сегодня встречается достаточно редко, однако сама эта модель разлетается по всему миру и продается словно горячие пирожки, достаточно ей лишь поступить в продажу.

Известное немецкое тюнинговое ателье Novitec, специалисты которого предпочитают заниматься доработками лучших автомобилей итальянского производства, взялось за перенастройку двигателя и без того спортивного и мощного Alfa Romeo 8C.

Многим из нас кажется, что это дело весьма закономерное. Посудите сами – масса напористых рекламных объявлений сулят нам форсирование и тюнинг двигателей, да еще и практически за считанные часы, а некоторые автомобильные рынки даже предлагают целые наборы деталей для самостоятельного форсирования - это могут быть наборе поршней, распределительных валов, разрезных шестерней и прочее. В общем, такое себе получается «сделай сам». Сама по себе, идея тюнинга автомобилей уже давно покорила умы автомобилистов по всему миру.

Людям присуще желание выделиться из толпы и автомобилисты тоже самовыражаются, украшая своего железного друга. С помощью вашей фантазии машину можно украсить разными способами, одним из которых является аэрография.
Аэрография – это методика нанесения краски при помощи сжатого воздуха. Впервые наносить на поверхность краску с помощью распыления начали еще в древние времена, ведь именно таким образом были созданы наскальные рисунки. Первый аэрограф был сделан еще в конце 19 века ювелиром Пилером, после чего компания Liberty Walkup купила у него права на изобретение и сделала на него патент. Другая версия возникновения этой методики утверждает, что первым аэрограф придумал основатель компании Fauntin Brush Бердик.